| Элемент | Единица | Измерение | |
| 1 | Полная длина | mm | 9080 |
| 2 | Общая ширина | mm | 2490 |
| 3 | Общая высота | mm | 2680 |
| 4 | Колесная база | mm | 2500 |
| 5 | Максимальная рабочая высота | m | 20,4 |
| 6 | Максимальная высота платформы | m | 18,4 |
| 7 | Максимальный рабочий диапазон | m | 11,9 |
| 8 | Максимальная грузоподъемность | kg | 230 |
| 9 | 1-й диапазон подъема стрелы | ° | 0~+70 |
| 10 | 2-й диапазон подъема стрелы | ° | 0~+75 |
| 11 | Диапазон подъема стрелы кривошипа | ° | -65~+70 |
| 12 | Угол поворота вращающейся платформы | ° | 360 |
| 13 | Максимальное виляние хвостом | mm | 0 |
| 14 | Размер платформы | mm | 1830*760 |
| 15 | Угол поворота платформы | ° | 160 |
| 16 | Общий вес | kg | 10600 |
| 17 | Максимальная скорость движения | км/ч | 6 |
| 18 | Мин. радиус поворота | m | 6 |
| 19 | Минимальный дорожный просвет | mm | 230 |
| 20 | Способность максимального уровня | % | 45 |
| 21 | Спецификация шин | - | 355/55Д625 |
| 22 | Инженерная модель | - | Перкинс 404D-22 |
| 23 | Номинальная мощность двигателя | кВт/(об/мин) | 38/(3000) |
График рабочей кривой
20-метровая складная гибридная мобильная подъемная рабочая платформа с рычажным механизмом «Σ» представляет собой мобильную подъемную рабочую платформу с компактной компоновкой, эффективным преодолением препятствий, точным дизайном, сильным управлением и простотой в эксплуатации.Эта модель проста в эксплуатации, безопасна, надежна, точна и эффективна и может удовлетворить потребности пользователей в различных отраслях, таких как строительство, стальные конструкции, нефтехимия, объекты и аренда.
1. Многонаправленная функция точного позиционирования вверх, вниз и пересечения и отличная функция растяжения.
2. Электрическая система использует распределенную технологию управления ПЛК и метод адаптивного управления пропорциональным клапаном, что делает адаптируемость продукта к окружающей среде основным преимуществом.
3. Полностью гидравлический привод, свободное вращение поворотного стола на 360°, отсутствие ограничения диапазона углов по всей рабочей поверхности, простота в эксплуатации и высокая надежность.
4. Сверхсильная адаптируемость к дороге, полный привод, широкие шины для бездорожья и устройство балансировки осей обеспечивают превосходную адаптацию к вождению и рельефу, максимальная преодолеваемость подъема составляет 45%, что является самым высоким уровнем в отрасли.
5. Компактный и подвижный, весь автомобиль компактно расположен, и он транспортируется с изогнутым положением руки для восстановления, а транспортная длина составляет всего 7 м.
6. Конструкция с нулевым хвостовым поворотом удобна для хранения и эксплуатации в небольших помещениях.