CFPT14JD
| Элемент | Единица | Измерение | |
| 1 | Полная длина | mm | 6420 |
| 2 | Общая ширина | mm | 1750 |
| 3 | Общая высота | mm | 2000 г. |
| 4 | Колесная база | mm | 2010 |
| 5 | Максимальная рабочая высота | m | 15,8 |
| 6 | Максимальная высота платформы | m | 13,8 |
| 7 | Максимальный рабочий диапазон | m | 8 |
| 8 | Максимальная грузоподъемность | m | 227 |
| 9 | 1-й диапазон подъема стрелы | ° | 0~+60 |
| 10 | 2-й диапазон подъема стрелы | ° | -8~+75 |
| 11 | Диапазон подъема стрелы кривошипа | ° | -60~+80 |
| 12 | Угол поворота вращающейся платформы | ° | 355 |
| 13 | Максимальное виляние хвостом | mm | 0 |
| 14 | Размер платформы | mm | 700*1400*1150 |
| 15 | Угол поворота платформы | ° | 160 |
| 16 | Общий вес | kg | 6500 |
| 17 | Максимальная скорость движения | км/ч | 5.2 |
| 18 | Мин. радиус поворота | m | 3.15 |
| 19 | Минимальный дорожный просвет | mm | 200 |
| 20 | Способность максимального уровня | % | 30 |
| 21 | Спецификация шин | - | 250-15 |
| 22 | Инженерная модель | - | - |
| 23 | Номинальная мощность двигателя | кВт/(об/мин) | - |
Показать детали
График рабочей кривой
1.Ведущие технологии
Первые продукты с шарнирно-сочлененной стрелой с электрическим приводом лидируют в отечественной отрасли по основным рабочим параметрам. Кроме того, технология передвижения с электрическим приводом переменного тока и технология дифференциального управления движением применяются для более точного согласования мощности и более гибкого рулевого управления.
2.Более высокая безопасность и стабильность
Комплексная защита безопасности, независимо разработанная система управления и высокоэффективный червячный и зубчатый механизм обеспечивают совершенно новый опыт работы.
3.Гибкая работа
Применяется кривошипно-ползунковый механизм, обеспечивающий малый радиус поворота и гибкое рулевое управление.Кроме того, способность преодолевать подъемы на 30 % облегчает управление автомобилем.
