CFPT18JD
פּאַראַמעטערס
| נומער | אַפּאַראַט | פּאַראַמעטער | |
| 1 | קוילעלדיק לענג | mm | 8490 |
| 2 | קוילעלדיק ברייט | mm | 2300 |
| 3 | קוילעלדיק הייך | mm | 2380 |
| 4 | ראָד באַזע | mm | 2500 |
| 5 | מאַקסימום אַרבעט הייך | m | 20.7 |
| 6 | מאַקסימום פּלאַטפאָרמע הייך | m | 18.7 |
| 7 | מאַקסימום אַרבעט קייט | m | 11.98 |
| 8 | מאַקסימום מאַסע קאַפּאַציטעט | m | 256/350 |
| 9 | 1 בום לאַפינג קייט | ° | 0~+77 |
| 10 | 2 בום לאַפינג קייט | ° | 0~+73 |
| 11 | טשודאַק אַרמבאָומלופינג קייט | ° | -64~+70 |
| 13 | מאַקס טייל וואַגינג | mm | 660 |
| 14 | פּלאַטפאָרמע גרייס | mm | 1800*760 |
| 15 | ראָוטיישאַן ווינקל פון פּלאַטפאָרמע | ° | 160 |
| 16 | גאַנץ וואָג | kg | 8990 |
| 17 | מאַקסימום רייזע גיכקייַט | קילאמעטער/ה | 4.8 |
| 18 | מין טורנינג ראַדיוס | m | 5 |
| 19 | מין ערד קלעאַראַנסע | mm | 300 |
| 20 | מאַקס גראַד אַביליטי | % | 45 |
| 21 | רייַף ספּעסיפיקאַטיאָן | - | 830*285/(315/55ד20) |
| 22 | מאָטאָר מאָדעל | - | 48/420 (דק) |
| 23 | פאָר מאָטאָר ספּעסיפיקאַטיאָן | KW/(ר/מין) | 3.3/32 |
דעטאַילס בילד
אַרבעט קורווע גראַפיק
20 ם רירעוודיק עלעוואַטעד ארבעטן פּלאַטפאָרמע, די גאנצע מאַשין האט סאָליד סטרוקטור, שטאַרק מאַסע, דרייווינג פיייקייט, לאַנג-בלייַביק באַטאַרייע לעבן, ענערגיע שפּאָרן און ינווייראַנמענאַל שוץ, פּאַסיק פֿאַר דרינענדיק און דרויסנדיק אַרבעט טנאָים
1. ינדאַסטרי-לידינג מאַסע קאַפּאַציטעט פון 256קג/350קג;
2. די לענג, ברייט און הייך פון די גאנצע מאַשין זענען קליין אין די אינדוסטריע, וואָס איז באַקוועם פֿאַר טראַנספּערטיישאַן;
3. Σ-שייפּט קאַמביינד בום און קליין עק מאַך פּלאַן פֿאַרבעסערן אַרבעט עפעקטיווקייַט.
4. די טורנינג ראַדיוס איז ווי נידעריק ווי 5 ם, מאַנווועראַבאַל און פלעקסאַבאַל, טשאַלאַנדזשינג אַפּעריישאַנז אין קליין ספּייסאַז;
5. אַדאָפּטינג לאַנג ענדעראַנס פּלאַן, יקוויפּט מיט 48 וו, 420 אַה גרויס-קאַפּאַציטעט באַטאַרייע, פּראַוויידינג מער באַטאַרייע לעבן;
6. די טויט וואָג פון די בום איז רידוסט, סטאַביל און ענערגיע-שפּאָרן;
7. אַוואַנסירטע פיר-ראָד אַק עלעקטריק פאָר גיין טעכנאָלאָגיע, סטירינג דיפערענטשאַל קאָנטראָל טעכנאָלאָגיע, שטאַרק מאַכט, סטאַביל קאַמף, און קליימינג פיייקייַט אַרויף צו 45%;
8. די קאַמביינד אַפּלאַקיישאַן פון אַק פּאָמפּע קאָנטראָל און פּראַפּאָרשאַנאַל קאָנטראָל טעכנאָלאָגיע גיט ניצערס אַ סאַפער און מער סטאַביל אָפּעראַציע דערפאַרונג;
9. גרין און ינווייראַנמענאַל שוץ, נול ימישאַן, נידעריק ראַש, קיין שפּור דרייווינג, פּאַסיק פֿאַר דרינענדיק ריין סוויווע קאַנסטראַקשאַן אַפּעריישאַנז.
