CFPT14JD
| Ero | Unuo | Dimensio | |
| 1 | Totala longo | mm | 6420 |
| 2 | Totala larĝo | mm | 1750 |
| 3 | Totala alteco | mm | 2000 |
| 4 | Radbazo | mm | 2010 |
| 5 | Maksimuma laboralteco | m | 15.8 |
| 6 | Maksimuma platforma alteco | m | 13.8 |
| 7 | Maksimuma Labora Intervalo | m | 8 |
| 8 | Maksimuma ŝarĝokapacito | m | 227 |
| 9 | 1-a Boom luffing Range | ° | 0~+60 |
| 10 | 2-a Boom luffing Range | ° | -8~+75 |
| 11 | Crank Arm Boom luffing Range | ° | -60~+80 |
| 12 | Rotacia Angulo de Rotacia platformo | ° | 355 |
| 13 | Max Tail Wagging | mm | 0 |
| 14 | Platformo Grandeco | mm | 700*1400*1150 |
| 15 | Rotacia Angulo de Platformo | ° | 160 |
| 16 | Tuta pezo | kg | 6500 |
| 17 | Maksimuma vojaĝrapideco | Km/h | 5.2 |
| 18 | Min. Turnradiuso | m | 3.15 |
| 19 | Min Tera Senigo | mm | 200 |
| 20 | Maksimuma Grada Kapablo | % | 30 |
| 21 | Specifo de Pneŭoj | - | 250-15 |
| 22 | Modelo de Motoro | - | - |
| 23 | Taksita Potenco de Motoro | KW/(r/min) | - |
Montru Detalojn
Labora Kurba Grafiko
1.Gvidantaj Teknologioj
La unuaj elektro-movitaj artik-eksplodaj produktoj gvidas la hejman industrion laŭ ĉefaj laborparametroj. Krome, la AC-elektra - veturita vojaĝa teknologio kaj la diferenciga vojaĝ-kontrola teknologio estas aplikataj por realigi pli precizan potencokongruon kaj pli flekseblan stiran kontrolon.
2.Pli alta Sekureco kaj Stabileco
La kompleta sekureca protekto, la sendepende desegnita kontrolsistemo kaj alt-efikeca vermo kaj ilara mekanismo provizas tute novan funkciantan sperton.
3.Fleksebla Operacio
La "krank-glitila mekanismo estas aplikata por realigi malgrandan turnradiuson kaj flekseblan stiradon.krome, la 30% gradebleco faciligas la veturadon.
