CFPT14JD
| Punkt | Enhet | Dimensjon | |
| 1 | Total lengde | mm | 6420 |
| 2 | Total bredde | mm | 1750 |
| 3 | Total høyde | mm | 2000 |
| 4 | Hjulbase | mm | 2010 |
| 5 | Maks arbeidshøyde | m | 15.8 |
| 6 | Maks plattformhøyde | m | 13.8 |
| 7 | Maks arbeidsrekkevidde | m | 8 |
| 8 | Maks lastekapasitet | m | 227 |
| 9 | 1st Boom Luffing Range | ° | 0~+60 |
| 10 | 2nd Boom Luffing Range | ° | -8~+75 |
| 11 | Crank Arm Boom Luffing Range | ° | -60~+80 |
| 12 | Rotasjonsvinkel på roterende plattform | ° | 355 |
| 13 | Max hale logrende | mm | 0 |
| 14 | Plattformstørrelse | mm | 700*1400*1150 |
| 15 | Rotasjonsvinkel på plattformen | ° | 160 |
| 16 | Total vekt | kg | 6500 |
| 17 | Maks reisehastighet | Km/t | 5.2 |
| 18 | Min. svingradius | m | 3.15 |
| 19 | Min bakkeklaring | mm | 200 |
| 20 | Maks karakterevne | % | 30 |
| 21 | Dekkspesifikasjon | - | 250-15 |
| 22 | Motormodell | - | - |
| 23 | Motorens nominelle kraft | KW/(r/min) | - |
Vis detaljer
Arbeidskurvegraf
1.Leadende teknologier
De første elektrisk drevne artikulerte bomproduktene leder den innenlandske industrien når det gjelder hovedarbeidsparametere. I tillegg brukes AC-elektrisk drevet reiseteknologi og differensiell reisestyringsteknologi for å realisere mer nøyaktig krafttilpasning og mer fleksibel styringskontroll.
2. Høyere sikkerhet og stabilitet
Complate-sikkerhetsbeskyttelsen, det uavhengig utformede kontrollsystemet og den høyeffektive ormen og girmekanismen gir en helt ny driftsopplevelse.
3.Fleksibel betjening
"Veiv-glidemekanismen brukes for å realisere liten svingradius og fleksibel styring.I tillegg gjør 30 % hellingsgrad kjøringen enklere.
