IPAF Global Aerial Work Platform Vehicle Association publica novas directrices estándar ANSI A92

A Federación Internacional de Acceso á Electricidade (IPAF Global Aerial Work Platform Vehicle Association) emitiu directrices importantes para axudar ás empresas e ás persoas a comprender o novo estándar ANSI A92, que se anunciará o 10 de decembro de 2018 e en decembro de 2019 entrará en vigor.

Catro libros brancos da IPAF Global Aerial Work Platform Vehicle Association identifican cambios importantes nos estándares norteamericanos (ANSI e CSA) para axudar a determinar as responsabilidades das empresas, propietarios e operadores para que cumpran cos requisitos.

O libro branco ofrece orientación e requisitos sobre avaliación de riscos, familiarización dos equipos e adestramento de operadores e supervisores/xestores, o que afectará a todos os fabricantes, distribuidores, propietarios e usuarios de Plataformas de Traballo Elevadoras Móbiles (MEWP), antes coñecidas como Vehículo de Plataforma de Traballo de Gran Altitude (AWP), en América do Norte.

A IPAF Global Aerial Work Platform Vehicle Association ofrece a todos os fabricantes, distribuidores, propietarios, operadores e xestores de maquinaria de acceso eléctrico un resumo completo dos principais cambios dos próximos estándares ANSI estadounidenses, así como do CSA publicado en 2017. Os cambios importantes correspondentes ao estándar B354 entrarán en vigor a partir de maio de 2018.

A IPAF Global Aerial Work Platform Vehicle Association insta agora a todos os usuarios e distribuidores de equipos MEWP en América do Norte a que consideren como o programa de formación de operadores da IPAF Global Aerial Work Platform Vehicle Association pode axudar a cumprir as normas.Recoméndase que os operadores obteñan a tarxeta PAL de IPAF Global Aerial Work Platform Vehicle Association e, ao completar con éxito o curso de formación do persoal de xestión de MEWP da IPAF Global Aerial Work Platform Vehicle Association, o director de operacións de MEWP pode cumprir algúns requisitos novos do estándar.

Tony Groat, xerente de América do Norte da Asociación Global de Vehículos da Plataforma de Traballo Aéreo IPAF, foi membro do comité de redacción das normas ANSI e CSA.Dixo que é moi importante que os propietarios e usuarios de MEWP tomen medidas agora.

"Aínda que aínda estamos esperando a publicación do estándar ANSI A92, os seus homólogos canadenses levan varios meses en vigor", dixo Groat."É moi importante que todos os propietarios e usuarios de MEWP comprendan os principais cambios nestes estándares actualizados e implementen un plan de cumprimento (se non está xa implementado).Ambos conxuntos de novos estándares requiren que todas as empresas e individuos sexan emitidos na data de vixencia do cumprimento de conformidade no prazo dun ano, porque o estándar ANSI será aproximadamente equivalente ao CSA, a empresa e os seus empregados dominan agora os cambios clave.

Andrew Delahunt, Director de Tecnoloxía e Seguridade da Asociación Global de Vehículos da Plataforma de Traballo Aéreo IPAF, dixo que o novo estándar está máis * deseñado para traer cambios positivos ao sector.

"Ao traballar en altura con equipos de acceso á enerxía, o estándar ANSI actualizado traerá un ambiente de traballo máis seguro", dixo Delahunt."Cando se traballa en altura, non só se requiren operadores que comprendan a seguridade: o persoal que supervisa o uso da PEMP tamén debe poder planificar, realizar avaliacións de riscos adecuadas e supervisar adecuadamente os comportamentos de seguridade.Todos os usuarios, operadores, distribuidores e centros de formación dispoñen de novas. Polo tanto, as *Novas Directrices da Asociación Global de Vehículos da Plataforma de Traballo Aéreo IPAF sobre as novas normas norteamericanas serán sen dúbida de gran utilidade, destacando o que se require para o seu cumprimento e seguridade.