IPAF Global Aerial Work Platform Vehicle Association ដែល Chufeng បានចូលរួម ចេញផ្សាយគោលការណ៍ណែនាំស្តង់ដារ ANSI A92 ថ្មី

IPAF Global Aerial Work Platform Vehicle Association ផ្សព្វផ្សាយគោលការណ៍ណែនាំស្តង់ដារ ANSI A92 ថ្មី។

 

International Electricity Access Federation (IPAF Global Aerial Work Platform Vehicle Association) បានចេញគោលការណ៍ណែនាំសំខាន់ៗ ដើម្បីជួយក្រុមហ៊ុន និងបុគ្គលយល់អំពីស្តង់ដារ ANSI A92 ថ្មី ដែលនឹងប្រកាសនៅថ្ងៃទី 10 ខែធ្នូ ឆ្នាំ 2018 និងក្នុងខែធ្នូ ឆ្នាំ 2019 ចូលជាធរមាន។

ឯកសារសរបស់សមាគមយានជំនិះផ្លូវអាកាសសកល IPAF ចំនួនបួនកំណត់អត្តសញ្ញាណការផ្លាស់ប្តូរសំខាន់ៗនៅក្នុងស្តង់ដារអាមេរិកខាងជើង (ANSI និង CSA) ដើម្បីជួយកំណត់ទំនួលខុសត្រូវរបស់ក្រុមហ៊ុន ម្ចាស់ និងប្រតិបត្តិករដើម្បីធ្វើឱ្យពួកគេគោរពតាមតម្រូវការ។

ក្រដាសសផ្តល់នូវការណែនាំ និងតម្រូវការលើការវាយតម្លៃហានិភ័យ ការស្គាល់ឧបករណ៍ និងការបណ្តុះបណ្តាលប្រតិបត្តិករ និងអ្នកគ្រប់គ្រង/អ្នកគ្រប់គ្រង ដែលនឹងប៉ះពាល់ដល់ក្រុមហ៊ុនផលិត អ្នកចែកចាយ ម្ចាស់ និងអ្នកប្រើប្រាស់ទាំងអស់នៃ Mobile Elevating Work Platforms (MEWP) ដែលពីមុនត្រូវបានគេស្គាល់ថាជា High altitude Work Platform Vehicle (AWP) នៅអាមេរិកខាងជើង។

IPAF Global Aerial Work Platform Vehicle Association ផ្តល់ឱ្យអ្នកផលិត អ្នកចែកចាយ ម្ចាស់ ប្រតិបត្តិករ និងអ្នកគ្រប់គ្រងគ្រឿងចក្រចូលប្រើថាមពលទាំងអស់ ជាមួយនឹងសេចក្តីសង្ខេបដ៏ទូលំទូលាយនៃការផ្លាស់ប្តូរសំខាន់ៗចំពោះស្តង់ដារ ANSI របស់អាមេរិកនាពេលខាងមុខ ក៏ដូចជា CSA ដែលបានចេញផ្សាយនៅឆ្នាំ 2017 ការផ្លាស់ប្តូរសំខាន់ៗដែលត្រូវគ្នាទៅនឹងស្តង់ដារ B354 នឹងចូលជាធរមានចាប់ពីខែឧសភា ឆ្នាំ 2018 ។

សមាគមយានយន្តវេទិកាការងារលើអាកាសសកល IPAF ឥឡូវនេះជំរុញឱ្យអ្នកប្រើប្រាស់ និងអ្នកចែកចាយឧបករណ៍ MEWP ទាំងអស់នៅអាមេរិកខាងជើងពិចារណាពីរបៀបដែលកម្មវិធីបណ្តុះបណ្តាលប្រតិបត្តិកររបស់សមាគមយានជំនិះសកល IPAF អាចជួយក្នុងការអនុលោមតាមស្តង់ដារ។វាត្រូវបានណែនាំឱ្យប្រតិបត្តិករទទួលបានកាត PAL របស់សមាគមយានជំនិះលើអាកាសសកល IPAF ហើយដោយការបញ្ចប់វគ្គបណ្តុះបណ្តាលបុគ្គលិកគ្រប់គ្រង MEWP នៃសមាគមយានជំនិះលើអាកាសសកល IPAF នាយកប្រតិបត្តិនៃ MEWP អាចបំពេញតម្រូវការថ្មីសំខាន់ៗមួយចំនួននៅក្នុងស្តង់ដារ។

Tony Groat អ្នកគ្រប់គ្រងនៅអាមេរិកខាងជើងនៃសមាគមយានជំនិះលើអាកាសសកល IPAF គឺជាសមាជិកនៃគណៈកម្មាធិការព្រាងនៃស្តង់ដារ ANSI និង CSA ។លោក​បាន​បន្ត​ថា វា​មាន​សារៈ​សំខាន់​ខ្លាំង​ណាស់​សម្រាប់​ម្ចាស់ និង​អ្នក​ប្រើ​ប្រាស់ MEWP ក្នុង​ការ​ចាត់​វិធាន​ការ​នៅ​ពេល​នេះ។

លោក Groat បាននិយាយថា "ទោះបីជាយើងនៅតែរង់ចាំការបោះពុម្ពផ្សាយស្តង់ដារ ANSI A92 ក៏ដោយ ក៏សមភាគីកាណាដារបស់ពួកគេឥឡូវនេះបានចូលជាធរមានអស់រយៈពេលជាច្រើនខែមកហើយ"។“វាមានសារៈសំខាន់ខ្លាំងណាស់សម្រាប់ម្ចាស់ និងអ្នកប្រើប្រាស់ទាំងអស់នៃ MEWP ដើម្បីយល់ពីការផ្លាស់ប្តូរសំខាន់ៗនៅក្នុងស្តង់ដារដែលបានធ្វើបច្ចុប្បន្នភាពទាំងនេះ និងអនុវត្តផែនការអនុលោមភាព (ប្រសិនបើមិនទាន់បានអនុវត្ត)។សំណុំនៃស្តង់ដារថ្មីទាំងពីរតម្រូវឱ្យក្រុមហ៊ុន និងបុគ្គលទាំងអស់ត្រូវបានចេញនៅកាលបរិច្ឆេទដែលមានប្រសិទ្ធភាព អនុលោមតាមច្បាប់ក្នុងរយៈពេលមួយឆ្នាំ ពីព្រោះស្តង់ដារ ANSI នឹងប្រហាក់ប្រហែលនឹង CSA ក្រុមហ៊ុន និងបុគ្គលិករបស់ខ្លួនយ៉ាងមានអត្ថន័យឥឡូវនេះធ្វើជាម្ចាស់នៃការផ្លាស់ប្តូរសំខាន់ៗ។

លោក Andrew Delahunt នាយកផ្នែកបច្ចេកវិទ្យា និងសុវត្ថិភាពនៃសមាគមយានជំនិះលើអាកាសសកល IPAF បាននិយាយថា ស្តង់ដារថ្មីគឺភាគច្រើន * ត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីនាំមកនូវការផ្លាស់ប្តូរជាវិជ្ជមានដល់ឧស្សាហកម្ម។

Delahunt បាននិយាយថា "នៅពេលធ្វើការនៅកម្ពស់ជាមួយនឹងឧបករណ៍ប្រើប្រាស់ថាមពល ស្តង់ដារ ANSI ដែលបានធ្វើបច្ចុប្បន្នភាពនឹងនាំមកនូវបរិយាកាសការងារដែលមានសុវត្ថិភាពជាងមុន" ។“នៅពេលធ្វើការនៅកម្ពស់ មិនត្រឹមតែប្រតិបត្តិករដែលយល់អំពីសុវត្ថិភាពប៉ុណ្ណោះទេ គឺត្រូវបានទាមទារ បុគ្គលិកដែលត្រួតពិនិត្យការប្រើប្រាស់ MEWP ក៏ត្រូវតែមានលទ្ធភាពរៀបចំផែនការ ធ្វើការវាយតម្លៃហានិភ័យសមស្រប និងត្រួតពិនិត្យឥរិយាបថសុវត្ថិភាពឱ្យបានគ្រប់គ្រាន់ផងដែរ។អ្នកប្រើប្រាស់ ប្រតិបត្តិករ អ្នកចែកចាយ និងមជ្ឈមណ្ឌលបណ្តុះបណ្តាលទាំងអស់មានថ្មី ដូច្នេះហើយ គោលការណ៍ណែនាំរបស់សមាគមយានជំនិះ *New IPAF Global Aerial Work Platform Vehicle Association ទាក់ទងនឹងស្តង់ដារអាមេរិកខាងជើងថ្មី ពិតជាមានប្រយោជន៍ខ្លាំងណាស់ ដោយគូសបញ្ជាក់ពីអ្វីដែលទាមទារសម្រាប់ការអនុលោមភាព និងសុវត្ថិភាព។


ពេលវេលាផ្សាយ៖ កុម្ភៈ-២០-២០១៩

ផ្ញើសាររបស់អ្នកមកយើង៖

សរសេរសាររបស់អ្នកនៅទីនេះ ហើយផ្ញើវាមកយើង