IPAF дэлхийн агаарын ажлын платформын тээврийн хэрэгслийн холбоо нь ANSI A92 стандартын шинэ удирдамжийг нийтэлжээ.

Олон улсын цахилгаан хандалтын холбоо (IPAF Global Aerial Aerial Platform Vehicle Association) нь 2018 оны 12-р сарын 10-нд зарлаж, 2019 оны 12-р сард хүчин төгөлдөр болох ANSI A92 шинэ стандартыг компаниуд болон хувь хүмүүст ойлгуулахад туслах чухал удирдамжийг гаргасан.

IPAF Global Aerial Platform Vehicle Association-ийн дөрвөн цагаан баримт бичигт Хойд Америкийн (ANSI болон CSA) стандартын томоохон өөрчлөлтүүдийг тодорхойлсон бөгөөд эдгээр нь компаниуд, эзэмшигчид болон операторуудын шаардлагад нийцүүлэх үүрэг хариуцлагыг тодорхойлоход тусалдаг.

Энэхүү цагаан баримт бичигт эрсдэлийн үнэлгээ, тоног төхөөрөмжтэй танилцах, оператор, ахлагч/менежерийн сургалтад тавигдах заавар, шаардлагуудыг багтаасан бөгөөд энэ нь Хойд Америкт өндөр өндрийн ажлын тавцан (AWP) гэгддэг хөдөлгөөнт ажлын платформын (MEWP) бүх үйлдвэрлэгч, борлуулагч, эзэмшигч, хэрэглэгчдэд нөлөөлөх болно.

IPAF дэлхийн агаарын ажлын платформын тээврийн хэрэгслийн холбоо нь бүх үйлдвэрлэгчид, дистрибьютерүүд, эзэмшигчид, операторууд болон цахилгаан хандалтын машинуудын менежерүүдэд удахгүй гарах Америкийн ANSI стандарт, түүнчлэн 2017 онд гаргасан CSA-д хийх гол өөрчлөлтүүдийн талаархи дэлгэрэнгүй мэдээллийг өгдөг.

IPAF дэлхийн агаарын ажлын платформын тээврийн хэрэгслийн холбоо нь Хойд Америк дахь MEWP тоног төхөөрөмжийн бүх хэрэглэгчид болон дилерүүдэд IPAF дэлхийн агаарын тээврийн платформын тээврийн хэрэгслийн холбооны операторын сургалтын хөтөлбөр нь стандартыг дагаж мөрдөхөд хэрхэн тусалж болох талаар бодож үзэхийг уриалж байна.Операторуудад IPAF дэлхийн агаарын ажлын платформын тээврийн хэрэгслийн холбооны PAL картыг авахыг зөвлөж байна, мөн IPAF дэлхийн агаарын ажлын платформын тээврийн хэрэгслийн холбооны MEWP удирдлагын ажилтнуудын сургалтын сургалтыг амжилттай дүүргэснээр MEWP-ийн үйл ажиллагааны захирал стандартын зарим гол шинэ шаардлагыг хангаж чадна.

IPAF Global Aerial Work Platform Vehicle Association-ийн Хойд Америкийн менежер Тони Гроат нь ANSI болон CSA стандартын төслийг боловсруулах хорооны гишүүн байсан.MEWP эзэмшигчид болон хэрэглэгчид одоо арга хэмжээ авах нь маш чухал гэж тэр хэллээ.

"Хэдийгээр бид ANSI A92 стандартыг хэвлэн нийтлэхийг хүлээж байгаа ч тэдний Канадын түншүүд хэдэн сарын турш хүчинтэй байна" гэж Гроат хэлэв.“MEWP-ийн бүх эзэмшигчид болон хэрэглэгчид эдгээр шинэчлэгдсэн стандартын үндсэн өөрчлөлтүүдийг ойлгож, дагаж мөрдөх төлөвлөгөөг (хэрэв хэрэгжээгүй бол) хэрэгжүүлэх нь маш чухал юм.Шинэ стандартын аль аль нь бүх компани, хувь хүмүүст хүчин төгөлдөр болсон өдрөөс эхлэн нэг жилийн дотор дагаж мөрдөхийг шаарддаг-Учир нь ANSI стандарт нь CSA-тай бараг дүйцэх болно, компани болон түүний ажилчид одоо гол өөрчлөлтүүдийг бүрэн эзэмшиж байна."

IPAF дэлхийн агаарын ажлын платформ тээврийн хэрэгслийн холбооны Технологи, аюулгүй байдлын захирал Эндрю Делахунт хэлэхдээ, шинэ стандарт нь хамгийн * салбарт эерэг өөрчлөлт авчрах зорилготой юм.

"Цахилгаан хангамжийн төхөөрөмжөөр өндөрт ажиллах үед шинэчлэгдсэн ANSI стандарт нь илүү аюулгүй ажлын орчинг бий болгоно" гэж Делахунт хэлэв.“Өндөрт ажиллахдаа зөвхөн аюулгүй байдлыг ойлгодог операторууд төдийгүй MEWP-ийн ашиглалтыг хянадаг боловсон хүчин төлөвлөх, эрсдэлийн зохих үнэлгээ хийх, аюулгүй байдлын зан үйлийг зохих ёсоор хянах чадвартай байх ёстой.Бүх хэрэглэгчид, операторууд, дистрибьютерүүд болон сургалтын төвүүд шинэ зүйлтэй тул * Хойд Америкийн шинэ стандартын талаархи IPAF-ийн дэлхийн агаарын ажлын платформын тээврийн хэрэгслийн холбооны удирдамж нь дагаж мөрдөх, аюулгүй байдлыг хангахад юу шаардлагатай байгааг онцолсон маш хэрэгтэй байх нь дамжиггүй.